LuBrifiants pour les Engins BTP : tous nos conseils TRANSPORT

RUBIA TIR 8600 10W40

Lubrifiant de technologie de synthèse de haute performance pour moteurs diesel poids lourds.

APPLICATION :

• RUBIA TIR 8600 10W-40 est destiné aux moteurs diesel poids lourds (camions, bus, collecteurs de déchets…). C’est un lubrifiant synthétique de haute performance homologué par Scania pour sa dernière génération de moteurs Euro 6 avec intervalles de vidange prolongés définis par le constructeur.
• RUBIA TIR 8600 10W-40 est également adapté pour les moteurs Euro 5 de la majorité des autres constructeurs, dont IVECO.
• RUBIA TIR 8600 10W-40 permet ainsi la rationalisation des flottes multimarques (constructeurs américains et européens).

SPECIFICATIONS ET HOMOLOGATIONS :

• Spécifications internationales : ACEA E4/E7, API CF.
• Homologations constructeurs 
  • Mack EO-N
  • MAN M 3277
  • MB-Approval 228.5
  • Renault Trucks RXD/RLD-2
  • Scania LDF-3
  • Volvo VDS-3
  • VOITH Classe A

PERFORMANCES ET AVANTAGES CLIENTS :

• RUBIA TIR 8600 10W-40 possède d’excellentes performances puisqu’il combine des huiles de base synthétiques de haute qualité, avec des additifs de haute performance.
• Sa technologie de synthèse offre à RUBIA TIR 8600 10W-40 une excellente stabilité thermique.
• Ses additifs détergent, antioxydant et anticorrosion permettent d’atteindre les intervalles de vidange prolongés définis chez la plupart des constructeurs, particulièrement chez Scania. Les coûts de maintenance peuvent être ainsi réduits.
• RUBIA TIR 8600 10W-40 possède une forte réserve d’alcalinité avec un niveau de T.B.N très élevé (16 mgKOH/g) permettant de neutraliser les composés acides et de lutter contre l’attaque corrosive de ces derniers.
• Ses propriétés détergente, dispersante et anti-usure luttent contre l’encrassement des parties les plus sensibles du moteur et assurent un contrôle efficace des suies, boues et dépôts piston.

RUBIA TIR 7400 15W40

Lubrifiant minéral pour moteurs diesel du transport routier.

• RUBIA TIR 7400 15W-40 est un lubrifiant minéral recommandé pour les moteurs diesel utilisés dans le domaine du transport routier.
• Ce lubrifiant est adapté aux véhicules d’une grande majorité de constructeurs européens et américains tels que DAF et Renault Trucks jusqu’aux générations de moteur Euro 5.
• RUBIA TIR 7400 15W-40 permet ainsi la rationalisation pour certaines flottes multimarques (constructeurs américains et européens).

SPECIFICATIONS ET HOMOLOGATIONS :

• ACEA E7
• API CI-4/SL/CH-4
• Homologations constructeurs
  • Cummins CES 20071/72/76/77/78
  • Mack EO-N
  • MAN M 3275
  • MB-Approval 228.3
  • Renault Trucks RLD-2
  • Volvo VDS-3

PERFORMANCES ET AVANTAGES CLIENTS:

• RUBIA TIR 7400 15W-40 garde une viscosité stable en service, garantissant ainsi une bonne lubrification du moteur dans des conditions sévères.
• Les propriétés détergente, antioxydante et anti-usure associées à RUBIA TIR 7400 15W-40 luttent efficacement contre l’encrassement du moteur et permettent un contrôle efficace des suies, boues et dépôts.
• Les propretés piston observées avec RUBIA TIR 7400 15W-40 assurent une protection contre le polissage et l’usure des cylindres.

RUBIA TIR 6400 15W40

Lubrifiant minéral pour moteurs diesel du transport routier​.

APPLICATION:

• RUBIA TIR 6400 15W-40 est un lubrifiant minéral destiné aux moteurs diesel du transport routier (camions, bus…).
• RUBIA TIR 6400 15W-40 est particulièrement adapté aux véhicules de certains constructeurs, tels que Renault Trucks et Mercedes-Benz, jusqu’aux générations de moteurs Euro 5.

SPECIFICATIONS ET HOMOLOGATIONS:

• ACEA E5/E3
• API CH-4/SJ
• Homologations constructeurs
  • Cummins CES 20071/72/76
  • Mack EOM
  • MAN M 3275
  • MB-Approval 228.3
  • Renault Trucks RD/RD-2
  • Volvo VDS-2

PERFORMANCES ET AVANTAGES CLIENTS:

• Les propriétés détergente, antioxydante et anticorrosive de la formulation de RUBIA TIR 6400 15W-40 assurent les performances nécessaires pour atteindre les intervalles de vidange standard définis par le constructeur.
• Ses additifs détergent, dispersant et anti-usure luttent efficacement contre l’encrassement du moteur et assurent un contrôle satisfaisant des suies, boues et dépôts, prolongeant ainsi la durée de vie des moteurs.

RUBIA S 10W / 30 / 40 / 50

Lubrifiant de type moteur pour applications hydrauliques.

• Covient pour les circuits hydrauliques lorsque le constructeur recommande une huile moteur de grade approprié pour ces organes.

PERFORMANCES :

• API
• CF/SF

AVANTAGES :

• Monograde;
• Haut indice de viscosité;
• Grande stabilité en service;
• Niveau de détergence exceptionnel;
• Niveau de dispersivité élevé;
• Excellents pouvoirs anti-oxydant, antirouille, antimousse.

TRANSMISSION XS FE 75W80

Huile de très haute performance pour boîtes de vitesses manuelles et robotisées de véhicules industriels.

APPLICATION :

• Huile à base de technologie de synthèse pour boîtes de vitesse manuelles et robotisées, synchronisées ou non, fonctionnant dans les conditions d’utilisation les plus sévères (fortes charges et sous hautes températures). 
• Huile spécifiquement développée pour les boîtes de vitesse ZF avec ralentisseur intégré (ZF Intarder). De nombreux tests sur banc et essais sur flottes ont été effectués avec succès, incluant les boîtes de vitesses les plus récentes.
• Peut etre recommandée pour toute application exigeant un niveau de performance API GL-4. 
• Huile particulièrement recommandée pour des intervalles de vidange très étendus (jusqu’à 540 000km) sur les boîtes de vitesse manuelles de véhicules industriels et commerciaux Renault Trucks, DAF, MAN, Iveco et pour tous les véhicules équipés de boîtes de vitesse manuelles ou robotisées ZF.
• Cette huile satisfait dans les conditions les plus sévères sévères toute application sur boites de vitesses manuelles et robotisées Volvo ; elle est appropriée quand la spécification Volvo 97307 est exigée.

PROPRIETES :

• Indice de viscosité très élevé facilitant le démarrage à froid et un film d’huile optimal sous toutes conditions
• Ses excellentes propriétés anti-usure, anti-mousse, anticorrosion et antirouille garantissent une fonctionnalité optimale et durable de tous les composants de boîtes de vitesse, en particulier les roulements, dentures et synchroniseurs
• Sa remarquable résistance à l'oxydation et sa stabilité thermique, lui permettent de maintenir ses propriétés excellentes intactes avec le temps pour des intervalles de vidange très étendus (jusqu’à 540 000 km) 
• NB - Compatible avec la plupart des matériaux de synchronisation et de joints d’étanchéité
• Un lubrifiant économiseur de carburant : ce produit a été certifié par le TUV en 2009 pour ses économies de carburant : 3% d’économies en moyenne si utilisation combinée avec des lubrifiants Fuel Economy pour applications moteur et pont.

HOMOLOGATIONS :

• ZF TE-ML 02E / 16P
• MAN 341 type Z-5
• Répond aux exigences des spécifications suivantes : API GL-4

TRANSMISSION TM 80W90 / 85W140

Huile pour engrenage.

APPLICATION :

• Ponts, boîtes de transfert.
• Tout particulièrement recommandé pour les engreganes hypoïdes très chargés.
• Tout engranage lorsqu'une huile MIL-L-2105D ou API GL-5 est exigée.

PROPRIETES:

• Propriétés extrême-pression très élevé.
• Excellentes propriétés antimousse, anticorrosion, antirouille
• Excellente stabilité en service

SPECIFICATIONS :

• API GL-5
• MIL-L-2105D